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2420-04
甲醇加注站建造的特點是什么,需滿足什么條件?

  根據(jù)我國規(guī)定,建造甲醇加注站是需要具備一的條件通過審核通過后才可建造,不然將是違法建造,違反《危險化學品安全管理條例》。建甲醇加注站的過程并不容易,但因其具備諸多使用特點,導致還是有有很多企業(yè)紛紛建造甲醇加注站,下面小編為大家詳細介紹?! ∫?、建甲醇加注站具備條件  1、經(jīng)營和儲存場所、設施、建筑

2420-04
VOCs廢氣處理設備怎么保養(yǎng),需要注意什么?

  大多數(shù)軟包廠引進VOCs設備的時間不長,在設備運行管理方面容易有紕漏,這里整理了VOCs處理設備日常管理及保養(yǎng)需要注意的問題,供軟包裝企業(yè)參考?! ∮袡C廢氣VOCs處理設備日常管理要注意的問題  有機廢氣處理設備在日常運轉(zhuǎn)中會遇到各種各樣的問題,但從組織生產(chǎn)的角度看需注意以下問題:  嚴格遵守工藝技術規(guī)程、

2320-04
API接頭:哪里有質(zhì)量比較好得靜電溢油保護器專用靜電夾API插頭?

  API接頭由插頭和電纜兩部分組成,與安裝在油罐車上的插座配合,連接到車載防溢探桿和靜電接地傳感器,組成防溢流防靜電控制系統(tǒng)。市場是有很多賣API接頭的廠家,使得用戶選擇比較困難,下面我為大家推薦一個做的API接頭做的比較好得廠家。  API接頭廠家  API接頭廠家我推薦湖北弘儀電子科技股份有限公司,湖北弘儀生

2120-04
油品裝卸鶴管怎么安裝和保養(yǎng)?

一、油品裝卸鶴管安裝操作:a、檢查油罐的完好性,油車所帶防火罩合格有效。檢查靜電接地線,確保接觸良好和夾在合適位置。b、靜電接地線應在卸油前連接好;按規(guī)定做好穩(wěn)油靜置工作;做好卸油口的密封、減少油氣外逸措施等相關工作。c、裝卸油時,插入車內(nèi)的油品裝卸鶴管要保證垂直.插到油罐底部,插入和拔出的

2020-04
為什么快速接頭用在萬向充裝鶴管上是不安全的?

  與法蘭、球閥、金屬膨脹節(jié)等壓力管道元件不同,快接頭、快裝接頭、快速接頭,不屬于壓力管道元件,不屬于壓力管道元件制造許可目錄范圍?! ∪f向充裝鶴管,學名:裝卸臂(Loading & Unloading Arms),理應全部由屬于壓力管道元件的鋼管、接頭、旋轉(zhuǎn)接頭、閥、緊急安全拉斷閥等組成,從而可以為危險化學品、能源等

1720-04
裝車鶴管價格哪個廠家比較合理?

  裝車鶴管,又稱液體裝車臂,由旋轉(zhuǎn)接頭、內(nèi)臂、外臂、垂管(主要陸用)、三維接頭(主要船用),平衡器、控制系統(tǒng)等部件組成,主要用于汽車槽車、火車槽車或槽船裝卸液體介質(zhì)的裝卸設備。  裝車鶴管生產(chǎn)廠家  裝車鶴管生產(chǎn)廠家我推薦湖北弘儀電子科技股份有限公司,其公司有十多年的鶴管生產(chǎn)經(jīng)驗,是業(yè)內(nèi)比較專業(yè)的鶴管

1720-04
液氧鶴管生產(chǎn)廠家哪家好 其價格怎么樣?

  液態(tài)氧(常用縮寫LOX或LO2表示)是氧氣在液態(tài)狀態(tài)時的形態(tài)。它在航天,潛艇和氣體工業(yè)上有重要應用。液氧為淺藍色液體,并具有強順磁性?! ∫貉蹙哂袕V泛的工業(yè)和醫(yī)學用途。工業(yè)上制造液氧的方法是對液態(tài)空氣進行分餾。液氧的總膨脹比高達860:1,因為這個優(yōu)點它在現(xiàn)代被廣泛應用于工業(yè)生產(chǎn)和軍事方面。由于它的低溫特性,

1620-04
鶴管廠家:卸車鶴管原理是什么,有什么優(yōu)勢及特點?

鶴管一般指鐵路上用來接卸汽油等液體時可以靈活出入槽罐車的接卸管道。卸車鶴管是一種鐵路槽車卸車鶴管,包括下旋轉(zhuǎn)器,上旋轉(zhuǎn)器、支持旋轉(zhuǎn)器、垂直管、水平管、水平調(diào)節(jié)臂和活節(jié)等。卸車鶴管特征:在垂直管上設置有防墜調(diào)解吊鏈槽車密封蓋,使得平衡器和升降器支架可以相互連接,在水平旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)臂和支撐旋

1420-04
液氨鶴管廠家:液氨裝卸車鶴管結構及適用范圍

液氨裝卸車鶴管字面上理解就是用做液氨裝卸作業(yè)的鶴管(陸用流體裝卸臂)。首先來了解一下什么是液氨,液氨,又稱為無水氨,是一種無色液體,有強烈刺激性氣味。氨作為一種重要的化工原料,為運輸及儲存便利,通常將氣態(tài)的氨氣通過加壓或冷卻得到液態(tài)氨。液氨易溶于水,溶于水后形成銨根離子NH4+、氫氧根離子OH-,溶液

1420-04
下裝鶴管真正的的好處你知道嗎?

下裝鶴管也叫底部鶴管,主要用于橇裝臺與公路、鐵路槽車之間的液體介質(zhì)輸送,適用于目前國際上先進的油庫自動化底部發(fā)油系統(tǒng),它能完成快速對接,增加安全性,進步裝車功率;一起在油氣類介質(zhì)裝卸時運用,能大大削減斷開時液體的跑損,適用于多倉一起裝車。鶴管前端利用快速接頭或許干式閥與罐車對接,使現(xiàn)場工作人員操作

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