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湖北弘儀擁有強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì),安裝保養(yǎng)一條龍服務(wù),業(yè)內(nèi)好評(píng)居多,是一家專(zhuān)業(yè)的鶴管生產(chǎn)廠家。


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1519-07
快速定量裝車(chē)系統(tǒng)功能新闡釋

石油、化工等領(lǐng)域的原料、產(chǎn)品大部分為液態(tài)介質(zhì),對(duì)安全性、計(jì)量準(zhǔn)確性、便于操作和維護(hù)、自動(dòng)化程度要求高。湖北弘儀公司為適應(yīng)用戶(hù)日益增加的要求研制開(kāi)發(fā)出多種方式裝載系統(tǒng)以滿(mǎn)足不同用戶(hù)需要。

1519-07
液體裝車(chē)系統(tǒng)化工液體定量裝車(chē)有什么優(yōu)點(diǎn)

化工液體自動(dòng)化裝車(chē)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)定量計(jì)量,還可以遠(yuǎn)程控制,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人灌裝槽車(chē)。在計(jì)量過(guò)程中對(duì)計(jì)量介質(zhì)進(jìn)行全程溫度跟蹤,密度補(bǔ)償,確保計(jì)量精度不受介質(zhì)溫度變化所影響。

1319-07
液氨液氯裝卸車(chē)鶴管中緊急拉斷閥的使用說(shuō)明?

現(xiàn)規(guī)定液化烴、液氨、液氯等易燃易爆、有毒有害液化氣體的充裝未使用萬(wàn)向管道充裝系統(tǒng)即:液氨液氯裝卸車(chē)鶴管。液化烴、液氨、液氯等易燃易爆、有毒有害液化氣體充裝安全風(fēng)險(xiǎn)高,一旦泄漏容易引發(fā)爆炸燃燒、人員中毒等事故。

1319-07
干式閥怎么做到讓裝車(chē)鶴管與槽車(chē)斷開(kāi)后不泄露的

API干式閥 又稱(chēng)API接頭、干式分離閥、下裝接頭,主要應(yīng)用于石油庫(kù)區(qū)底部密閉系統(tǒng)中鶴管與油罐車(chē)之間的連接,由于具有自封機(jī)構(gòu),基本可以做到接合與分離時(shí)零泄漏,是油氣回收的重要環(huán)節(jié)設(shè)備。

1219-07
柴油鶴管廠家:柴油火車(chē)卸車(chē)操作方法?

柴油卸車(chē)的時(shí)候想必是會(huì)用到卸車(chē)鶴管,那么我們?cè)谑褂铭Q管卸車(chē)的時(shí)候會(huì)有哪些操作呢?下面是鶴管廠家湖北弘儀為你整理的關(guān)于柴油火車(chē)卸車(chē)操作方法的全部?jī)?nèi)容。一、卸車(chē)前的準(zhǔn)備:?1、?核實(shí)卸油流程是否暢通,檢查自吸泵和真空泵地腳螺栓有無(wú)松動(dòng),電機(jī)接地是否良好,壓力表等配件及機(jī)泵本體是否齊全完好,潤(rùn)滑狀

1219-07
超低溫介質(zhì)裝卸車(chē)專(zhuān)用鶴管與普通型裝卸車(chē)鶴管的區(qū)別是什么?

隨著LNG(液化天然氣)清潔能源的普及和應(yīng)用,國(guó)內(nèi)外在超低溫介質(zhì)的儲(chǔ)運(yùn)上面有了長(zhǎng)久的發(fā)展和需求。好多人以為超低溫介質(zhì)裝卸車(chē)所使用的鶴管(裝卸臂)跟普通其它介質(zhì)使用的一樣,甚至還有些人把LNG(液化天然氣)裝卸鶴管與LPG(液化石油氣)裝卸鶴管搞混淆。

1219-07
裝卸車(chē)鶴管工作原理及正確使用和維護(hù)保養(yǎng)技巧

鶴管(流體裝卸臂),一種可以伸縮移動(dòng)的管子,多用于石油、化工碼頭液體裝卸,管內(nèi)介質(zhì)如油、水等。用于實(shí)現(xiàn)地面設(shè)備與液體槽車(chē)(或其它可移動(dòng)容器)之間傳輸液體和氣體產(chǎn)品的裝置。為了裝卸車(chē)鶴管(陸用流體裝卸臂)操作過(guò)程中的安全和其使用壽命,使用企業(yè)相關(guān)工作人員需要對(duì)裝卸車(chē)鶴管做好定期維護(hù)和保養(yǎng)。

1119-07
油氣回收系統(tǒng)怎么解決油品儲(chǔ)存損耗?

什么是油氣回收?油氣回收?在油品儲(chǔ)存與銷(xiāo)售發(fā)放時(shí)所起的作用是什么?成品油從出廠到用戶(hù)使用的流通過(guò)程中,經(jīng)過(guò)儲(chǔ)存、運(yùn)輸和銷(xiāo)售等多次儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié),成品油由于含有大量的輕烴成分,具有很強(qiáng)的揮發(fā)性,油氣揮發(fā)損失可占到油品總量的9‰左右。為了解決油品儲(chǔ)存過(guò)程中的蒸發(fā)損耗問(wèn)題,目前最為先進(jìn)的技術(shù)就是利用油氣回收裝置。

1119-07
輸油臂的腐蝕要求,輸油鶴管的工作原理是什么?

輸油臂,也叫船用輸油臂、船用液體裝卸臂,是安裝在碼頭上,用于完成液態(tài)石油化工產(chǎn)品的裝、卸船作業(yè)任務(wù)的設(shè)備,具有適應(yīng)不同潮汐、干舷及船體運(yùn)動(dòng)的能力,是一種高效、安全的油品碼頭裝卸設(shè)備。

1019-07
鶴管快速接頭的選用時(shí)需了解的技術(shù)說(shuō)明

庫(kù)區(qū)底部密閉裝卸鶴管在進(jìn)行裝卸車(chē)工作時(shí),使用快速接頭與槽罐車(chē)進(jìn)行連接。為了運(yùn)行安全和操作規(guī)范,選用密封性好、無(wú)泄露的鶴管接頭尤為重要。底部裝卸鶴管旋轉(zhuǎn)接頭的種類(lèi)有很多,我們就不一一介紹,今天我們主要是介紹近期國(guó)際國(guó)內(nèi)主流的干式快速接頭。

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